جاده‌هاى يادشده راهها و جاده‌هاى فرعى متعددى به داخل جنگلها جهت بهره‌بردارى و خارج كردن مواد مستحصله از جنگل كشيده شده كه مورد استفادهء جنگل‌نشينان نيز قرار مىگيرد . هم‌چنين در قسمت جنوب غربى روستاى ارده ( كه يكى از آباديهاى بزرگ منطقهء جنگلى در حوزهء آبخيز شفارود مىباشد ) بقعهء برزكوه در قلهء كوهى به همين نام قرار دارد كه در فصل بهار و تابستان زيارتگاه بسيارى از جنگل‌نشينان دور و نزديك منطقه است . جاده‌هاى جنگلهاى حوزهء صومعه‌سرا و ماسال و شاندرمن عبارتند از : 1 - جادهء خاكى جنگلى روستاهاى تنيان به سياه‌خانى و شانه‌ده به طول تقريبى 10 كيلومتر . 2 - جادهء خاكى روستاى تنيان به رشه‌پلنگاه به طول تقريبى 10 كيلومتر . 3 - جادهء خاكى سياه خانى به آه‌كلان ماسال به طول تقريبى 10 كيلومتر . 4 - جادهء خاكى تنيان به نارج‌پره به طول تقريبى 10 كيلومتر . 5 - جادهء خاكى آليان به سياه‌ورود ( كيش‌ده - پلنگ‌دره و مسجدپيش ) به طول 15 كيلومتر . 6 - جادهء ماسال به گنزر و تاسكوه به طول 25 كيلومتر كه 5 كيلومتر آن آسفالت است . 7 - جادهء خاكى ماسال به كيش‌خانى به طول تقريبى 15 كيلومتر . 8 - جادهء خاكى ماسال به آه‌كلان به طول تقريبى 15 كيلومتر . 9 - جادهء خاكى شاندرمن به امام‌زاده شفيع به طول تقريبى 15 كيلومتر . 10 - جادهء خاكى شاندرمن به هيجدان‌سر به طول تقريبى 30 كيلومتر . جاده‌هاى جنگلى حوزهء جنگلهاى فومن عبارتند از : 1 - جادهء آسفالته فومن به شهرك ماسوله به طول 33 كيلومتر . 2 - جادهء آسفالتهء فومن به گشت‌رودخان به طول 15 كيلومتر . 3 - جاده آسفالتهء فومن به قلعه رودخان به طول تقريبى 15 تا 20 كيلومتر . از جاده‌هاى فوق راههاى مختلف فرعى و خاكى به روستاها و آباديهاى داخل جنگل منشعب مىگردد . 4 - جادهء شفت به سياه‌مزگى به طول تقريبى 25 كيلومتر كه حدود نيمى از آن آسفالته و نيم ديگر خاكى است ( سياه‌مزگى روستائى است جنگلى كه پنير آن به نام پنير سياه‌مزگى از شهرت و مرغوبيت بالائى برخوردار است . ) 5 - جادهء خاكى روستاى چوبر به امامزاده ابراهيم به طول 25 كيلومتر . 6 - جادهء خاكى چوبر به چنار رودخان به طول تقريبى 10 كيلومتر . 7 - جادهء خاكى چوبر به ليف كوخندان و چوبر به امام‌زاده اسحاق هريك به طول تقريبى 10 تا 15 كيلومتر . 8 - جادهء جنگلى خاكى قريهء ويسرود ( در حوزهء امامزاده ابراهيم ) به طولاب‌بره و ييلاق به طول تقريبى 20 كيلومتر . 9 - جادهء جنگلى ماكلوان به آليان و حسين‌كوه به شولم و گسكره به آبرود در بخش مركزى فومن هريك به طول تقريبى 10 كيلومتر . جاده‌هاى جنگلى حوزهء لاهيجان عبارتند از : 1 - جادهء سياهكل به ديلمان به طول تقريبى 50 كيلومتر كه 20 كيلومتر آن آسفالت شده است . ( از اين جاده مسيرهاى فرعى مختلفى به مناطق جنگلى حوزهء طرحهاى جنگلدارى در دست اجرا از جمله طرح جنگلدارى شن‌رود و نيز طرح جنگلدارى سياهكل وسيلهء ادارهء كل منابع طبيعى استان گيلان و نيز راههاى ديگرى به آباديهاى دور و نزديك در حوزهء آبخيز وسيلهء ارگانها و نهادهاى دولتى كشيده شده است . ) 2 - جادهء لاهيجان به منطقهء زميدان به طول تقريبى 10 كيلومتر كه نيمى از آن آسفالت است . 3 - جادهء خاكى لاهيجان سطل‌سر به طول تقريبى 10 كيلومتر . 4 - جاده‌هاى سياهكل به روستاى چالشم و ملكرود و سياهكل به روستاى خرارود كه طول تقريبى هريك بين 20 تا 30 كيلومتر است و نيمى از آن آسفالت مىباشد . 5 - جادهء خاكى مهربن به قريهء ليشك به طول تقريبى 20 كيلومتر . 6 - جاده‌هاى خاكى سياهكل به قريهء كولاك‌آور ، سياهكل به دزدرود و سياهكل به مراددهنده كه طول تقريبى هريك 8 كيلومتر است . روستاها و آباديهاى ديلمان و اسپيلى و روستاهاى متعدد ديگر در حوزهء ييلاقى سياهكل و مراتع ييلاقى بخش سياهكل از مهمترين مراكز دامدارى در گيلان هستند كه جنگل‌نشينان دامدار منطقهء لاهيجان و سياهكل در فصلهاى بهار و تابستان دامهاى خود را مانند ساير جنگل‌نشينان دامدار در اين مراتع تعليف مىنمايند . 7 - جادهء جنگلى و خاكى دزدلات به رادارپشته و روستاهاى اطراف به طول تقريبى 25 تا 30 كيلومتر . جاده‌هاى جنگلى حوزهء جنگلهاى رودسر و لنگرود عبارتند از : 1 - جادهء كومله به اطاق‌ور و جنگلهاى طرح ليل به طول 25 تا 35 كيلومتر كه بخشى از اين جاده آسفالته و بخش ديگر خاكى است . 2 - جادهء خاكى و جنگلى املش به بلوردكان و خصيب‌دشت و ييلاق به طول تقريبى 25 تا 35 كيلومتر . 3 - جادهء رحيم‌آباد به مناطق جنگلى و روستاى نرماش و نيز جادهء رحيم آباد به قريهء سجيران و جيركول و شوئيل ( مركز بخش اشكورات ) به طول تقريبى 50 كيلومتر كه حدود نيمى از آن آسفالت شده است . 4 - جادهء جنگلى املش به ييلاق و روستاى امام به طول تقريبى 25 كيلومتر ، مهمترين جاده‌هاى جنگلى حوزهء رودسر است . جادهء جديد الاحداث سىپل در مجاورت روستاى گرماب‌دشت و در حاشيهء رودخانهء پل‌رود به بخش شرقى حوزهء آبخيز رودخانهء پل‌رود و روستاهاى بخش اشكورات است ، و همچنين جادهء مزبور مسير ديگر جادهء خاكى از محل سىپل به قريهء شوئيل ( مركز اشكورات ) و ديگر روستاهاى مختلف غربى حوزهء آبخيز پل‌رود مىباشد . لازم به توضيح است كه بخش اشكور رودسر يكى از محروم‌ترين بخشهاى استان گيلان مىباشد و ساكنان آن در شرائط نامساعد اقتصادى قرار دارند ، زيرا سطح درآمد كشاورزان و دامداران به علت شرائط جوى و نامساعد بودن اراضى كوهستانى و كمبود مراتع بسيار پائين است . به همين لحاظ اعطاء كمك و وامهاى بلاعوض و بلندمدت و كم‌بهره براى كشاورزان و دامداران اشكورات از اولويت خاصى برخوردار است و كار اجرائى طرحهاى عمرانى به خصوص جاده‌سازى و نيز كارهاى ساختمانى خصوصا بعد از زلزلهء 31 خرداد 1369 در سطح وسيعترى دنبال مىشود .